7 Jalur • Sepur Lurus 2,3,5,6 • Sepur Badug Jalur 7
INTERCHANGEJNG
STASIUN JATINEGARA
Matraman / Pondok Jati ↔ Klender / Depo Cipinang
8 Jalur • Jalur Lurus KRL/KAJJ & Akses Depo
CENTRAL HUBMRI
STASIUN MANGGARAI
Matraman / Sudirman / Cikini ↔ Tebet
12 Jalur • Jalur 1-4 Cikarang/KAJJ, 5-8 Bandara, 9-12 Bogor
STASIUN MANGGARAI
12 Jalur Multi-Platform
1998 MEI 5
06:30:00
SKOR KESELAMATAN100%
TOTAL POIN0
SELESAI0
INSIDEN0 / 3
INTERLOCKING: —BLOK: —PETUNJUK: Klik Wesel untuk alihkan jalur rel, atau klik Sinyal Lampu untuk buka (🟢) / tutup (🔴).
Sinyal Aman (🟢) Sinyal Tutup (🔴) Sepur Lurus Sepur Belok Sepur Badug ⛔
TINGKAT MANGGARAI
MEMO PPKAWesel W01 berpindah ke JALUR 1
📋 PAPAN JADWAL DINAS PERJALANAN KERETA API (GAPEKA 1998)0 KA TERDAFTAR
BUKU PEDOMAN PENGATUR PERJALANAN KERETA API (1998)
Perumka Divisi Operasi — Standar Keselamatan Sinyal & Wesel
1. Tugas Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)
Sebagai PPKA, tugas Anda adalah mengatur lalu lintas rangkaian kereta (KRL, KAJJ, KA Bandara, & Langsir) di emplasemen stasiun agar berjalan selamat, tidak bentrok, dan tepat waktu.
2. Cara Pengoperasian Wesel & Sinyal
Klik Sinyal: Mengubah aspek lampu sinyal antara 🔴 MERAH (Stop/Tutup) dan 🟢 HIJAU (Aman/Proceed). Kereta hanya boleh masuk stasiun jika sinyal masuk hijau.
Klik Tuas Wesel: Mengalihkan lidah rel wesel menuju nomor jalur tujuan (Jalur 1..N).
3. Fitur Papan Jadwal Dinas (Gapeka)
Klik tombol [ BUKA JADWAL DINAS (GAPEKA) ] di bagian atas atau bawah untuk membuka lembaran jadwal kereta api. Anda dapat memantau jam tiba, target jalur peron, dan menekan tombol [ RUTAKAN ] untuk otomatis mengarahkan wesel.
4. Sistem Penilaian Keselamatan
+30 Poin: KA berhasil masuk dan diberangkatkan tepat waktu.
+50 Poin: KA Prioritas Utama (Argo Parahyangan, Taksaka, Bandara).
Insiden (Near-Miss / Tabrakan): Mengarahkan kereta ke jalur yang sudah terisi kereta lain akan memicu insiden. 3 kali insiden = Game Over!